文章摘要: 针对不同路况挑选挡位上坡:斜坡路段比平时需要更多的扭矩支撑。建议使用“D-”来下降速度并增加扭矩。如果发现||动力充足,则应使用“D +”升挡以保护变速箱和发动机。如果动力仍然不足,则可以使用S挡运动模式。 下坡:建议使用“ D +”升挡,缓坡时使用3挡,陡坡
针对不同路况挑选挡位上坡:斜坡路段比平时需要更多的扭矩支撑。建议使用“D-”来下降速度并增加扭矩。如果发现||动力充足,则应使用“D +”升挡以保护变速箱和发动机。如果动力仍然不足,则可以使用S挡运动模式。 下坡:建议使用“ D +”升挡,缓坡时使用3挡,陡坡时使用2挡,以避免刹车片过早磨损。当车辆在下坡路段无法控制时,应继续使用“ D-”降挡。 使用换挡拨片(某些型号配备)。首先踩下制动踏板,切换到“ D”挡,然后向右推动齿轮旋钮。此时,可以使用方向盘的“ +”和“-”拨片上下移动。手动模式更适合实际车辆情况,并精确控制车辆扭矩和速度。
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