文章摘要: 关于楼主关注的“涡轮泄压阀内泄和外泄的区别是什么?”以下是我个人的见解:涡轮泄压阀内泄和外泄的区别:1、内排式,多数原厂涡轮增压车采用内排式泄压阀,由于原装车增压值一般比较低,所以内排式的泄压阀体积一般较小;2、由于内泄式泄压阀排出的气体最后仍
关于楼主关注的“涡轮泄压阀内泄和外泄的区别是什么?”以下是我个人的见解: 涡轮泄压阀内泄和外泄的区别: 1、内排式,多数原厂涡轮增压车采用内排式泄压阀,由于原装车增压值一般比较低,所以内排式的泄压阀体积一般较小; 2、由于内泄式泄压阀排出的气体最后仍要回到进气管路内,会造成一定的泄压不全现象,对涡轮增压器的工作效率有很大负面影响。而且塑胶材料容易老化,在高温的发动机舱内很容易变形,使用年限大打折扣; 3、外排式,外循环式进气泄压阀正是为了解决这一问题应运而生的,由于外泄式进气泄压阀把回流的多余气体直接排放到大气中,不存在泄压不全的问题,可以有效提高涡轮增压器的工作效率,从而提高发动机的动力输出性能。
涡轮泄压阀内泄和外泄的区别是什么?
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