电动汽车一直用快充会怎样

如果频繁使用快速充电模式，会对电池造成两种损坏， 1.就是加速电池的电池极化。 2.它可能造成细胞结晶。 电池极化是指当持续充电电流较大时，电极处的离子浓度增加，极化加剧。同时，大电流充电，电池内阻增大，也会造成热效应，带来一系列副作用。比如电解液的反应和分解，气体的产生等等。对于技术水平不高的电池，续航时间会大打折扣。 电池结晶，简单来说就是在快速充电或低温条件下，锂离子可能在表层析出形成枝晶锂(也叫结晶)。树枝状锂会刺破隔膜，造成二次损耗，下降电池容量。但是晶体到了一定数量就会刺破细胞膜，电池就会短路。 在慢充状态下，此时的充电桩只是作为电源。它会将交流电慢慢充入车内，同时将汽车自带的充电器转换成直流电充入电池。所以这也是为什么慢充的充电桩这么小，连电动车都可以直接接上充电线，用家用电源充电。 但是这种充电方式效率非常低，而且受体积等因素影响，车内的充电器不可能很大，一定程度上制约了电池的充电速度。 但由于其体积大、结构复杂、成本高，且对城市电网有特殊要求，普通家庭不可能安装快速充电桩。但快充的好处是节省充电时间，在紧急情况下可以快速补充电池电量。