文章摘要: 火花塞有不同材质的区别,普通的火花塞是镍合金材质的,这种火花塞大概是3万公里左右更换一次。还有一种是电极部分采用铂金材质的火花塞,这种火花塞材质不错所以更换周期为6万公里左右。双铱金火花塞的寿命一般是能达到6至8万公里的:1、火花塞是否要更换,
火花塞有不同材质的区别,普通的火花塞是镍合金材质的,这种火花塞大概是3万公里左右更换一次。还有一种是电极部分采用铂金材质的火花塞,这种火花塞材质不错所以更换周期为6万公里左右。双铱金火花塞的寿命一般是能达到6至8万公里的:1、火花塞是否要更换,拆下后检验一下就清除了,看是否有烧色、电极间隙、陶瓷与金属外壳的缝隙是否漏气等;2、如果发现汽车在冷车状态下启动比较困难,驾驶时有明显的顿挫感、怠速抖动或发动机加速性能下降,都要及时检验火花塞;3、当汽车行驶到一定的公里数时,火花塞就会产生积炭电极间隙也会增大,积炭会使发动机油耗增大,火花塞间隙大会造成启动困难,因此要经常检验火花塞。
双铱金火花塞多久更换一次?
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