厢式压滤机的介绍

板框式压滤机的滤室有一块平板滤板和一块中空的滤框组成，滤布固定在板框上的，这是早期主要压滤机形式，

而厢式压滤机的滤室是由相邻两块凹陷的滤板构成，厢式压滤机主要优点是更换滤布方便，缺点是效率低、过滤效果不好、滤板容易坏。

厢式压滤机的工作原理

工作原理是由滤板排列组成滤室（滤板两侧凹进，每两块滤板组合成一厢形滤室）。

滤板的表层有麻点和凸台，用以支撑滤布。滤板的中间和边角上有通孔，组装后构成完整的通道，能通入悬浮液、洗涤水和引出滤液。滤板两侧各有把手支托在横梁上，由压紧装置压紧滤板。滤板之间的滤布起密封作用。

在输料泵的压力作用下， 将需要过滤的物料液体送进各滤室，通过过滤介质（根据不同行业挑选合适的滤布），将固体和液体分离。在滤布上形成滤渣，直至充满滤室形成滤饼。滤液穿过滤布并沿滤板沟槽流至下方出液孔通道，集中排出。过滤完毕，可通入清洗涤水洗涤滤渣。洗涤后，有时还通入压缩空气，除去剩余的洗涤液。过滤结束后打开压滤机卸除滤饼（滤饼储存在于相邻两个滤板间），清洗滤布，重新压紧板滤开始下一工作循环。

滤布固定在板框上的，这是早期主要压滤机形式，厢式压滤机的主要优点是更换滤布方便，缺点是效率低、过滤效果不好、滤板容易坏；厢式压滤机的滤室是由相邻两块凹陷的滤板构成的，滤布固定在每块滤板上，厢式压滤机的主要优点是效率较高、效果不错、滤板也相对耐用（相同条件下），不过厢式压滤机自动化程度都较高，清洗滤布也有自动装置，一般更换滤布的次数也不会频繁。

厢式压滤机的平安规程

1.准确选用滤厢式压滤机滤布。每次工作结束，应清洗一次滤布，使布表层不留有残渣。滤布变硬要弱化，若有破坏应及时调整或更换。

2.注意保护滤板的密封面，不要碰撞，放置时立着为好，可减少变形。

3.油箱通常六个月进行一次清洗，并更换油箱内的液压油，发现液位低于下限时，应即补油。

4.待过滤料液的温度应≤100℃，料液中不得混有以堵塞进料口的杂物和坚硬物，以免破坏滤布。

5.料液和洗涤水等的阀门应按操作程序开、关，料液和洗涤水不得同时进入。工作结束后应尽可能放尽管道内的剩余料液。

6.保持机器的清理，保持工作场所的卫生和道路流畅。切勿踩踏管道和阀门，以免弯曲造成借口滴漏。