文章摘要: 1、油离配合 踏离合器要一脚到底,加速踏板要轻踏缓抬。在车辆行驶中,增挡时先增速,然后右脚松开油门,左脚再踏离合器,进行增挡操作,增挡完成,慢抬离合,完全抬起后,再加油门;减挡时先松开加速踏板,轻点刹车,然后左脚踏离合,进行减挡操作,减挡完成
1、油离配合 踏离合器要一脚到底,加速踏板要轻踏缓抬。在车辆行驶中,增挡时先增速,然后右脚松开油门,左脚再踏离合器,进行增挡操作,增挡完成,慢抬离合,完全抬起后,再加油门;减挡时先松开加速踏板,轻点刹车,然后左脚踏离合,进行减挡操作,减挡完成,慢抬离合,完全抬起后,再加油门;
2、变速器操纵杆的操作方法 掌心贴住球头,五指自然握住球头,不要握太紧。挂挡时以手腕和手臂关节的力量为主,肩关节为辅挂挡和摘挡,挂挡时避免低头看挡和强拉硬推;
3、1挡增2挡,向左轻推直接向后拉即可;2挡增3挡,先摘2挡,空挡一停顿,然后向前轻推进3挡;3挡增4挡,轻握球头向后直拉即可;4挡增5挡,摘挡后向右轻推,然后向前推,进5挡。
科三加减挡是怎么操作的?
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