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四缸柴油机高温的解决方法

发布时间:2023-04-22 22:54:02 来源:互联网 分类:汽车常见问题

文章摘要: 汽车柴油机温度高的原因及解决方法:1.冷却液不足;冷却液不足的常见原因是冷却系统泄漏。比如进气歧管下垫,散热器上水管下部开裂。解决方法:去4S店检验和修理冷却系统。定期检验散热器和膨胀水箱中冷却液的存量,液位低时及时补充。因为柴油机冷却系统冷却

汽车柴油机温度高的原因及解决方法: 1.冷却液不足;冷却液不足的常见原因是冷却系统泄漏。比如进气歧管下垫,散热器上水管下部开裂。 解决方法:去4S店检验和修理冷却系统。定期检验散热器和膨胀水箱中冷却液的存量,液位低时及时补充。因为柴油机冷却系统冷却液不足会影响柴油机的散热效果,造成柴油机温度高。 2.风扇皮带松动或冷却风扇故障;汽车风扇皮带松动,下降了皮带的使用年限,在高温高负荷条件下很可能突然断裂。而且张力过大会增加轴承的工作负荷,加速发动机轴承的磨损,造成损坏,使冷却风扇失灵。 解决方法:去4S店紧固或者直接更换风扇皮带;如果是冷却风扇故障,需要对电机和电路进行检修。 3.水箱漏水;水箱连接断裂或不严会造成漏水,堵塞水循环,严重时会造成发动机“沸腾”。 解决方法:去4S店检验和修理水箱管道。 4.散热器散热不好;散热器表层附着杂物是最普遍的现象。附着的杂物会减少散热器的散热面积和散热器的迎风面积,从而下降散热器的散热能力,造成柴油机的高温。 解决方法:去4S店清洗散热器。 5.恒温器故障;恒温器是控制冷却液流动路径的装置。一旦卡死或失效,发动机的大小循环势必会受到影响,柴油机的热量无法得到有效的散发。 解决方法:去4S商店检验和修理节温器。

四缸柴油机高温的解决方法

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