电动涡轮增压器评测

说完全有用或者完全没用都是空谈。电机有两个固有的结构瓶颈，一是转速，二是高温损耗；电机转速有限，但优点是扭矩大，电机的空气压缩能力往往局限于低速增压和高速。由于电机转速的限制，可能会成为发动机的吸气负担，从而大大影响动力性能。电机不可长时间高速或满功率运行，容易产生高温。高温后，进气温度可能升高，含氧量可能下降，从而影响发动机的燃烧。所以电涡轮的转速不会太高，即使有高速电机，也维持不了多久。所以现在的电机增压器往往局限于恒温控制或者低速风扇增压，暂时还不可应用到高速汽车上。本文到此结束，希望对你有所帮助。