发动机的牵制作用原理

发布时间：2023-07-02 13:26:02 来源：互联网分类：汽车常见问题

文章摘要： 1.发动机的抑制作用是指通过悬挂阻力装置来下降发动机转速。利用发动机制动就是抬起油门踏板，但不踩下离合器，利用发动机压缩冲程产生的压缩阻力、内摩擦和进排气阻力来制动驱动轮。2.发动机制动是利用发动机的阻力来下降车速。档位越低，阻力越明显，制动性

1.发动机的抑制作用是指通过悬挂阻力装置来下降发动机转速。利用发动机制动就是抬起油门踏板，但不踩下离合器，利用发动机压缩冲程产生的压缩阻力、内摩擦和进排气阻力来制动驱动轮。 2.发动机制动是利用发动机的阻力来下降车速。档位越低，阻力越明显，制动性能越强。 3.下坡行驶时，可以利用发动机的阻力减少制动负荷和制动次数，避免制动力因过热而热损耗。在积雪和泥泞的道路上行驶时，应用发动机阻力制动可以避免侧滑。

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