文章摘要： 下摆臂换一个，把损坏的更换即可，没有必要全部更换。在行驶时下摆臂很有可能被硬物撞变形，当出现变形甚至是开裂时就要整个进行更换。目前下摆臂的主要类别是：单层钢板冲压件、双层钢板冲压件和铝合金铸件，其中铝合金铸件的性能是不错的，其重量较轻、强度
下摆臂换一个，把损坏的更换即可，没有必要全部更换。在行驶时下摆臂很有可能被硬物撞变形，当出现变形甚至是开裂时就要整个进行更换。目前下摆臂的主要类别是：单层钢板冲压件、双层钢板冲压件和铝合金铸件，其中铝合金铸件的性能是不错的，其重量较轻、强度较高，可以有效减低车辆的簧下质量，使车辆的减震性能更好。下摆臂的更换周期并没有定数，需要根据汽车的驾驶状况和行驶环境来决定，一般来说下摆臂是可以坚持80000公里左右，如果行车时会感觉到底盘悬架松散（方向摆动或跑偏），同时还会伴随着明显的异响，很可能是因为汽车下摆臂出现异常，需要及时检验。
下摆臂换一个还是一对？
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