文章摘要: 日本车普遍被认为不烧机油,其中最主要的原因是发动机设计的问题,由于日系发动机的活塞环构造弹性大,容易把积碳清理干净。由于没有像德系车发动机气缸的那些网状孔,所以气缸壁磨损的可能性也随之增加,甚至会造成大修。1.原因是搭售车的发动机设计与德系车
日本车普遍被认为不烧机油,其中最主要的原因是发动机设计的问题,由于日系发动机的活塞环构造弹性大,容易把积碳清理干净。由于没有像德系车发动机气缸的那些网状孔,所以气缸壁磨损的可能性也随之增加,甚至会造成大修。 1.原因是搭售车的发动机设计与德系车不同。日系车发动机用的活塞环弹性比较大,这样气缸里的残油刚好光滑无油,所以日系车的发动机气缸内壁消耗还是比较大的。一般来说,德系车虽然容易烧机油,但是发动机气缸内壁有损伤,所以发动机只需要km大修。日系车确实需要公里大修。
日系车为什么不烧机油
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