方向忽左忽右完美解决

解决问题的完美方法如下： 1.悬挂设计：软悬挂弹簧行程长，对车身晃动比较敏感，需要较长时间才能平复车身晃动。另外，悬架零件老化、松动都有可能造成车辆跑偏，所以要按时检验保养悬架，尽可能避免车辆跑偏。 2.轮胎性能：轮胎的参数，包括平整度、胎压以及花纹的形状和大小，都会影响抓地力的表现。轮胎对地面的抓地力越小，车辆的稳定性越差，漂移的主观感觉越明显。每隔一段时间要检验一次胎压，四个轮胎的位置要互换，保证每个轮胎的磨损程度一致。 与左右移动方向相关的原因如下： 1.转向器与传动机构间隙过大：由于磨损，转向器与传动机构间隙过大，接头松动往往是低速摆动的主要原因，如横拉杆球头松动、蜗轮蜗杆啮合间隙过大、蜗杆上下轴承间隙过大、转向节主销与衬套间隙过大、前轮轴承装配松动或螺母松动等。 2.前轮失准：如前所述，设置方向盘主销内倾角、主销内倾角等定位角度的主要目的是使方向盘具有自动定位的功能，以战胜路面的干扰，保持行驶平稳。如果在使用中由于制造原因或撞击、过载等原因造成前轮定位角度发生变化，可能会下降自动定位效果，遇到外界干扰时方向盘会左右摆动。 3.后轮超载或后胎气压不足：由于装载超长货物等原因造成后轮超载或后胎气压不足，会造成路面不平时后轮轴侧向偏差过大，也会造成汽车行驶方向左右偏移。