文章摘要: 整个制动力非常平均,制动踏板提供的反馈也非常线性和直接。美中不足的是,舒适的前悬架系统无法提供强大的支撑,并且完全的制动姿势有些尴尬。最终的平均分是39.87米,在同一级别的对手中是最高的。值得认识,但是会有轻微的热损耗。在安全驾驶的常识中,有
整个制动力非常平均,制动踏板提供的反馈也非常线性和直接。 美中不足的是,舒适的前悬架系统无法提供强大的支撑,并且完全的制动姿势有些尴尬。 最终的平均分是39.87米,在同一级别的对手中是最高的。 值得认识,但是会有轻微的热损耗。 在安全驾驶的常识中,有一个原则是保持车辆之间的距离,即,将车辆之间的距离保持在车速的千分之一。 例如,车速为50km / h,车距为50m,车速为120km / h,车距为120m。 比较上面的计算结果表明,该距离非常安全,当速度小于100km / h时,人们有足够的反应时间。 具体的反应时间如下。 只要动作在反应时间内,即使前面的车辆突然停止(追尾或撞到障碍物),后面的汽车也可以制动,因此可以称为安全反应时间。
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