当前位置:首页 > 汽车百科 > 汽车常见问题 > 为什么汽车离合器越踩越沉?

为什么汽车离合器越踩越沉?

发布时间:2023-05-30 22:25:02 来源:互联网 分类:汽车常见问题

文章摘要: 1、离合过高,检验分泵导杆间隙,总泵导杆间隙,离合片是否烧毁。总泵型号是否与原车一致;2、离合过低或分离不清,检验总泵与分泵的导杆间隙是否过大(分泵一般为3~5毫米,总泵1~2毫米),油路是否有空气,拨叉是否变形或拨叉轴变形、脱焊;3、分离杠杆与

1、离合过高,检验分泵导杆间隙,总泵导杆间隙,离合片是否烧毁。总泵型号是否与原车一致;

2、离合过低或分离不清,检验总泵与分泵的导杆间隙是否过大(分泵一般为3~5毫米,总泵1~2毫米),油路是否有空气,拨叉是否变形或拨叉轴变形、脱焊;

3、分离杠杆与调整螺丝是否变形或断裂。总泵型号是否与原车一致。(一般总泵踩到底,分泵的行程达到12~15毫米就基本可以排除总泵与分泵的间隙及油路问题了);

4、时高时低,这种毛病比较特殊,我也就说说普遍的,离合长时间不踩第一脚离合很低,检验离合分泵间隙是否过大,回位弹簧是否完好,回位正常。

为什么汽车离合器越踩越沉?

http://www.kuyiso.com/news/8cpdu0ee82b.html

本文由入驻酷易搜网资讯专栏的作者撰写或者网上转载,观点仅代表作者本人,不代表酷易搜网立场。不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 kuyisokefu@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。

文章标签: 为什么汽车离合器越踩越沉?

热门标签