文章摘要: 氧传感器有两个,一个在进气管道上,另一个在排气管道上,两个同时正常运转,把采集的信息传到ECU,时时调整控制喷油量,保证发动机正常运转。老款凯越的氧传感器在排气管上,由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比,三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧
氧传感器有两个,一个在进气管道上,另一个在排气管道上,两个同时正常运转,把采集的信息传到ECU,时时调整控制喷油量,保证发动机正常运转。老款凯越的氧传感器在排气管上,由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比,三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降,故在排气管中安装氧传感器,用以检测排气中氧的浓度,并向ECU发出反馈信号,再由ECU控制喷油器喷油量的增减,从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。以凯越2018款15N手动精英型为例:其是上汽通用别克推出的一款紧凑型车,长宽高分别是4468mm、1765mm、1469mm,搭载1.3L自然吸气发动机,最大功率是79kw,匹配5挡手动变速箱。
老款凯越的氧传感器在哪个位置?
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