文章摘要: 1、目前市场上的油电混合动力车型(双模)主要分为插电式和非插电式,插电式以BYD为代表,非插电式以丰田系统为代表,国家补贴仅为补贴插电式,插电式需要频繁充电,但丰田凯美瑞的非插电式,实现了非常高效的E能量回收,基本上不需要充电;2、丰田的混合动力
1、目前市场上的油电混合动力车型(双模)主要分为插电式和非插电式,插电式以BYD为代表,非插电式以丰田系统为代表,国家补贴仅为补贴插电式,插电式需要频繁充电,但丰田凯美瑞的非插电式,实现了非常高效的E能量回收,基本上不需要充电;
2、丰田的混合动力系统在车内不需要发动机提供大功率,部分发动机的动力将被用来发电并储存在蓄电池中;
3、车辆减速和制动过程当中减少的动能也会转化为电能储存到蓄电池中,即所谓的“再生制动”,这就是油电混合双擎动力技术中“电”的来源。
凯美瑞混动需要充电吗?
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