文章摘要: 五菱之光||加油后跑闷的原因及解决方法:1.发动机进气管开裂:发动机进气支管开裂可以焊接,但最好更换。2.点火时间不准确:按住里程||调节杆,公里里程开始闪烁,直到时间开始跳动,然后松开开始逐个按下调节时间的小时,再等一会儿分钟开始跳动,再逐个调节
五菱之光||加油后跑闷的原因及解决方法: 1.发动机进气管开裂:发动机进气支管开裂可以焊接,但最好更换。 2.点火时间不准确:按住里程||调节杆,公里里程开始闪烁,直到时间开始跳动,然后松开开始逐个按下调节时间的小时,再等一会儿分钟开始跳动,再逐个调节分钟。调整后,时间的小时会随着分钟跳动,片刻后停止,调整结束。 3.燃油喷射系统故障:注意定期更换汽油滤芯。 4.油门位置传感器有故障。 5.三元催化转换器故障。 6.火花塞故障。 7.传输计算机没有响应。 8.油路堵塞:先检验蒸汽过滤器是否堵塞,汽油泵的泵压是否充足,燃油喷嘴是否堵塞。 9.排气系统堵塞:检验三元催化器和整个排气管是否堵塞。 10.燃油质量差:使用高质量的燃油。 1.节气门积碳过多。 12.怠速位置传感器。 13.空气流量计损坏。 建议车主仔细检验,确定故障。因为节气门位置传感器、三元催化器、火花塞、变速箱电脑反应慢等故障原因都是专业的,自己很难修复。建议去专业维修店或4S店找专业人员维修。
五菱之光加油门发闷跑不起来
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