空气提前提前预热器厂家空气提前提前预热器常识汇总

　　空气提前提前预热器厂家空气提前提前预热器常识汇总

　　空气提前提前预热器厂家空气经过空预器加热后，温度可以提高到170～400度。热空气助燃，炉膛温度显著升高，燃烧得到强化和改善，化学和机械不完全燃烧损失下降。同时，采用热空气后，可以维持较低的过量空气系数即可获得良好的燃烧效果，所以不但提高了锅炉热效率而且下降了引风机的电耗。

　　采用空气提前提前预热器厂家空气提前提前预热器，提高了进入炉膛空气的温度，使炉膛温度显著提高，进而加强了辐射传热，再进一步节省了炉膛辐射受热面，减少了受热面钢材的使用量。

　　空气提前提前预热器厂家空预器通常分为回转式空预器和管式空预器。

　　空气提前提前预热器厂家管式空预器：严密性好，如果能有效采取措施解决低温腐蚀和磨损问题，则漏风率只有5%，缺点是体积大，钢材消耗大多，所以大型锅炉容量大，尾部烟道体积相对减少，所以采用管式空预器空间布置困难。另外解决不好低温腐蚀和磨损问题，漏风量会迅速增加。

　　空气提前提前预热器厂家回转式的空预器：结构小，紧凑，所以钢材消耗量比管式节省30%～50%。受热面磨损和腐蚀后不会增加漏风，可以等受热面磨损腐蚀重量高于总重量的20%再更换。缺点是结构复杂，有回转体，密封困难，漏风量大可达15%～20%。

　　空气提前提前预热器阻力上升多由堵灰引起，在脱硝系统运行过程当中，由于NH3逃逸是客观存在的，对于空气提前提前预热器厂家空气提前提前预热器而言，逃逸的NH3与烟气中的 SO3和水形成大量硫酸氢铵不仅会对冷端传热元件造成腐蚀，而且液态的硫酸氢铵捕捉飞灰的能力极强，极易造成冷端层元件堵灰，从而造成空气提前提前预热器运行阻力升高。

　　如果空气提前提前预热器厂家空气提前提前预热器冷端平均壁温较低，造成硫酸氢铵沉积段上移，会影响吹灰器的吹扫效果，同时冷端平均壁温较低时，会造成空气提前提前预热器冷端结露和低温腐蚀。特别是冬季，空气提前提前预热器入口风温较低，这也是冬季易发生空气提前提前预热器堵灰的主要原因。