文章摘要: 多增压普拉达的后遗症如下:1.可靠性下降:任何更换机械或涡轮的车型都会得到很大的性能提升,但缺点是一样的,就是可靠性下降。2.突然加速带来的问题:有些改装车型跑的很慢,但是如果突然加速,可能会造成各种问题,比如泄压阀泄压不及时造成进气口爆炸,增
多增压普拉达的后遗症如下: 1.可靠性下降:任何更换机械或涡轮的车型都会得到很大的性能提升,但缺点是一样的,就是可靠性下降。 2.突然加速带来的问题:有些改装车型跑的很慢,但是如果突然加速,可能会造成各种问题,比如泄压阀泄压不及时造成进气口爆炸,增压后冷却效果不好造成动力下降等等。 3.油耗:当然是有油耗的,但是既然换了涡轮,相比增加的动力,增加那些油耗还是值得的。 机械增压是指自然进气发动机在高速区进气效率会低的问题。从最基本的关键点出发,即试图增加进气歧管内的空气压力来战胜气门干涉阻力。虽然进气歧管、气门和凸轮轴的尺寸不变,但由于进气压力的增加,每个气门开启时间内可以挤进燃烧室的空气增加,因此喷油量也可以相对增加,使发动机的工作能量比增压前更加强劲。
普拉多机械增压后遗症
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