燃油供给系统故障怎么办

如果供油系统故障，检验化油器浮子室内是否有油。如果没油或油位过低，故障出在外部油路，检验汽油泵是否有故障，检验三角针阀是否卡死，检验内部油路是否有故障。详情如下： 1.检验化油器浮子室内是否有油。如果机油正常，则故障出在内部油路。如果没有油或油位过低，则故障出在外部油路。 2.检验外部油路故障，首先确认油箱已经打开，油箱内有油。然后拆下化油器进油管连接器。用汽油泵的手柄加油。如果没有油，说明油箱里的油用完了，油箱到油泵都堵了，漏油了，所以汽油泵不好用。 3.检验外部油路是否堵塞或泄漏。用泵抽一下，油路要通畅；出气端堵塞充气时，各密封处不应有漏气现象；燃油箱充气时应能听到吹气声。 4.以上检验无故障，但泵仍不出油，说明故障在汽油泵。如果曲轴转动时油泵不出油，手拉杆抽油时有油出来，说明汽油泵的拉杆磨损太大或离偏心轮太远。汽油泵应该更换了。 5.转动曲轴，从化油器进油管流出的油正常，但浮子室中的油位过低或没有油。然后检验化油器入口滤网是否堵塞，三角针阀是否卡死。 6.检验内部油路故障。转动油门控制臂，看油门喷嘴是否喷油。不喷油说明加速装置不好用，造成发动机冷的时候启动困难。如果喷油，发动机还是有没油或者供油不畅的现象。