2月21日迈凯轮终于公布了他们的新型混合动力超级跑车Artura的性能数据

V6广角气缸允许涡轮增压器以“热V”配置安装在气缸组中，从而确保排气布局不受限制。混合动力系统由电动机完成，可产生额外的95hp和225nm扭矩。当与冰结合时，它可以产生总共680马力和810牛米的扭矩。 一个7.4kWh的五模块锂离子能量密集型电池组提供纯电动功能，位于驾驶员后方的较低位置。阿图拉的续航里程||为30公里。这个位置优化了重心和极惯性矩，也提高了汽车的动态敏捷性。 混合动力电池与新的电加热系统、空调系统和通风系统一起安装在冷却歧管中，这些系统也用于控制车厢内的空气温度。汽车电池是由绝缘油热控制的，绝缘油用于保持电动机在提供高性能的工作温度。