文章摘要: 关于“涡轮增压迟滞是什么意思?”有以下相关内容介绍:涡轮增压迟滞指当油门全开后,涡轮的增压压力一直升高到最大值所需要的时间。涡轮迟滞越大,表示该发动机的发力转速越高,可利用的发动机转速也越小。在踩下油门的时候,涡轮工作前,要先通过之前发动机运
关于“涡轮增压迟滞是什么意思?”有以下相关内容介绍: 涡轮增压迟滞指当油门全开后,涡轮的增压压力一直升高到最大值所需要的时间。涡轮迟滞越大,表示该发动机的发力转速越高,可利用的发动机转速也越小。 在踩下油门的时候,涡轮工作前,要先通过之前发动机运作产生的废气推动涡轮叶片,达到一定转速之后才能产生一定的增压作用,提高空气压力,这些高压空气充满进气管道、中冷器之后,才开始进入气缸燃烧。可见这个过程的建立,是需要一定的时间的,而且比油门动作稍微慢一些,这个过程就称之为“涡轮迟滞”。 轮迟滞由许多因素影响,包括涡轮的大小、发动机排量、发动机改装程度、涡轮轴的旋转惯性、涡轮的功效、进气损失、排气背压等。一般来说,发动机排量不变,涡轮越大则涡轮迟滞越大,涡轮轴旋转惯性越大(涡轮轴越重)则涡轮迟滞越大。
涡轮增压迟滞是什么意思?
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