轴承加热器的温度检测方法

　　轴承加热器工作时，如滚针轴承，当轴承内径大于70mm或配合过盈量较大时，一般通过加热使轴承孔膨胀，安装省时省力，避免了用力过猛对轴承的损坏。一般轴承加热到80度到100度就够了。温度高于120度，轴承就会回火，下降套圈的硬度和精度，影响轴承的使用。一般采用油罐加热法。轴承应使用吊钩等提升。不要直接触摸油箱底部，以免局部过热。可以使用普通柴油或液压油，尽可能保证油的洁净度。达到温度后，及时安装，温度迅速下降。在条件不具备的情况下，有经验的焊工也可以使用割枪加热，这样可以保证加热均匀，对焊工的技术要求更高。有几种简单的方法来测试温度。目测轴承略有变色，但不会变蓝。当它变成蓝色的时候，它已经被锻炼过了。然后，把轴承拿出来，吐在上面。吐沫吱吱响，但不迅速消失，温度基本合适。

　　轴承加热器的工作原理:

　　1.短路加热:主机是特殊布局的变压器;活动轭架用于直接磨损套筒轴承或其他受热工件。打开主机电源;工件(相当于二次绕组)被感应短路电流加热，装置调试完毕。

　　2.将轭放置在主机芯的端面上。

　　3.检验插头和插座的连接是否可以共用;接地要突出;然后用控制开关将插头插入电源插座。

　　4.将功能挑选开关转到手动控制位置;打开电源;此时，红色指示灯亮起。

　　5.按下开始按键;主机已通电;此时绿色指示灯亮，红色指示灯灭。按下停止按键。红灯亮，绿灯灭。在这一点上;调试完成;可以投入使用。

　　操作程序:

　　1.根据轴承的内径计算轴承的内径;挑选相应的轭;将串列轴承的轭放在主机铁芯的端面上。

　　2.轴承加热器处于加热过程当中;用点式温度计测量轴承内圈端面的温升。当温升符合要求时;任何时候都要观察和计数;停止加热;拆卸轭架;拆下轴承并安装。

　　3.依次加热同一标准轴承;将功能挑选开关设置到时间控制位置;设定加热时间;当轴承加热到设定时间时，主动关闭电源。

　　4.操作结束后;将功能挑选开关转到停止位置;挡住位置。