文章摘要: 其工作顺序为1~5~3~6~2~4。当1缸活塞处于上止点时,可调1缸的进、排气门,3缸和5缸的排气门,2缸和4缸的进气门,然后将曲轴转一圈,6缸活塞处于上止点,可调6缸的进,排气门,3缸5缸的进气门,2缸和4缸的排气门。1.六缸柴油机,它的工作顺序是:活塞在0
其工作顺序为1~5~3~6~2~4。当1缸活塞处于上止点时,可调1缸的进、排气门,3缸和5缸的排气门,2缸和4缸的进气门,然后将曲轴转一圈,6缸活塞处于上止点,可调6缸的进,排气门,3缸5缸的进气门,2缸和4缸的排气门。 1.六缸柴油机,它的工作顺序是:活塞在0点钟位置时,可调进排气阀,可调进排气阀,可调进排气阀,可调排气阀。 2.一般来说,只要转动飞轮,就可以观察到柴油机进排气门的推杆。你可以看到推杆是死的,是动的,到了就会调整。一般来说,柴油机进气门的气门间隙为,排气门的气门间隙为。 3.阀门由阀头和阀杆组成。气门头的温度很高(进气门和排气门),但承受着气体的压力、气门弹簧的力和传动总成的惯性力,所以其润滑和冷却条件较差,这就要求气门具有强度、刚度、耐热性和耐磨性。进气门合金钢(铬钢、镍铬钢)和排气门耐热合金(硅铬钢)。有时耐热合金是省下来的。排气阀头用耐热合金,阀杆用铬钢,然后焊接在一起。
6缸气门调节口诀是什么
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