文章摘要: 汽车发动机的压缩压力可以通过检验活塞升降的上下止点进行检验,当活塞到达压缩终了的上止点时汽车的气缸压缩压力的大小可以表达汽车气缸的密封性和汽车发动机的压力数值。市面上普遍的内燃机就是汽油发动机和柴油发动机,汽油发动机通常将化学能转化为机械能
汽车发动机的压缩压力可以通过检验活塞升降的上下止点进行检验,当活塞到达压缩终了的上止点时汽车的气缸压缩压力的大小可以表达汽车气缸的密封性和汽车发动机的压力数值。市面上普遍的内燃机就是汽油发动机和柴油发动机,汽油发动机通常将化学能转化为机械能。发动机最重要的部件是机体,机体是构成发动机的骨架,安装着发动机主要零件和部件。为了使发动机的气缸处于正常温度下工作,需要对气缸和气缸盖进行冷却工作。汽车常用的是水冷发动机,在气缸和气缸盖附近有冷却水套,冷却水在水套内不断循环带走热量,起到冷却作用。除了水冷发动机,还有风冷发动机,但比较少汽车使用。
发动机压缩压力如何检验
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