发动机进气管有机油是什么原因

机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。 进气管机油的原因及解决方法如下： 1.空气过滤器元件变脏； 解决方法：清理空气滤芯； 2.曲轴箱通风系统堵塞或变形； 解决方法：更换新曲轴箱； 3.涡轮增压器进、回油管堵塞、泄漏或变形； 解决方法：将车送到4S店保养； 4.涡轮增压器中间壳体内润滑油结焦； 解决方法：及时清理； 5.汽缸磨损引起的活塞环漏气； 解决方法：及时修复即可； 6.长时间启动怠速； 解决方法：建议去修理厂或4s店保养。 由于进气压力与涡轮增压器轴承内的压力长期不平衡，涡轮增压器内的油在压差的作用下通过密封泄漏到压缩机内。另外，如果机油加注量过多，曲轴箱通风系统中的润滑油含量必然增加，从而促使润滑油从曲轴箱通风系统进入进气管。 通常增压发动机的强制曲轴箱通风系统的PCV阀安装在空气滤清器和涡轮增压器压气机之间，也就是说曲轴箱通风的气体也会经过涡轮增压器和中冷器，曲轴箱通风中含有机油。 特别是当机油加注量过多时，曲轴箱通风装置中的机油含量会增加。通风系统中的机油在经过中冷器时，由于冷却和截面积变化，必然会凝结到中冷器下方的进气管中，但这对系统没有影响。