文章摘要: 防冻剂会蒸发。但防冻液沸点高,通常不容易蒸发。如果散热器液位下降,可能是因为散热器中的气阀弹簧老化。在这种情况下,更换新的散热器盖后,故障就会消除。平时停车时,散热器内气压低,故障不明显。当发动机膨胀压力高时,防冻液的温度会升高,散热器内的
防冻剂会蒸发。但防冻液沸点高,通常不容易蒸发。如果散热器液位下降,可能是因为散热器中的气阀弹簧老化。在这种情况下,更换新的散热器盖后,故障就会消除。 平时停车时,散热器内气压低,故障不明显。当发动机膨胀压力高时,防冻液的温度会升高,散热器内的膨胀压力也会升高,这样防冻液就会从散热器进水口颈部的胶管流出,进入溢流箱(或补水壶)。随着压力继续升高,压力会将散热器盖的气门弹簧推开。因为这个故障经常发生在汽车行驶的时候,流出来的防冻液会被气流和发动机的高温蒸发掉,而且发动机盖已经盖上了,所以很难检测出来。 发动机工作温度高,当然会有损耗。但不要太多。如果需要经常加防冻液,那肯定是不正常的。要么是漏了,要么是气缸垫吱吱响,防冻液跑进了发动机润滑室。如果是前者,可以看看水挡是否松动,水箱是否漏水。在后一种情况下,需要更换发动机气缸垫和机油。
防冻液会蒸发吗
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