文章摘要: 8万公里后该换轮胎了。建议更换5-8万公里的车辆轮胎。只要轮胎表层没有明显的旧花纹和裂纹,就可以看看轮胎主排水槽内的止损点与耐磨层的距离。轮胎的胎冠处还有一个三角形的止损标志。如果止损点和耐磨层几乎磨平,就需要更换轮胎了。是橡胶制品,时间久了会
8万公里后该换轮胎了。 建议更换5-8万公里的车辆轮胎。只要轮胎表层没有明显的旧花纹和裂纹,就可以看看轮胎主排水槽内的止损点与耐磨层的距离。轮胎的胎冠处还有一个三角形的止损标志。如果止损点和耐磨层几乎磨平,就需要更换轮胎了。 是橡胶制品,时间久了会老化。所以一般轮胎的保质期是三年。其实三年后还是可以用的,但是不可三包。但是没有要求跑完5-8万公里就要更换。用耐磨胎跑10万公里以上很正常。 以下五种情况需要改变: 1.当轮胎磨损到磨损极限标记时,必须停车(即胎面花纹深度小于1.6毫米)。 2.轮胎老化。 3.胎面变形或胎圈损坏的轮胎,漏气行驶造成胎侧被压碎的轮胎,以及被化学品腐蚀的轮胎都不可再使用。 4.不得再使用鼓胀的轮胎。 5.如果其他损坏影响轮胎的安全,则不得继续使用。
轮胎跑了8万公里该不该换
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