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凸轮轴位置传感器检验

发布时间:2023-07-22 02:38:04 来源:互联网 分类:汽车常见问题

文章摘要: 凸轮轴位置传感器有以下维护方法:1.当凸轮轴位置传感器出现问题时,可以先检验凸轮轴传感器的线圈电阻是否有故障。首先你需要关掉点火开关,只需要把触摸传感器从插座上拔下来。然后用万用表的电阻档检验各端口的电阻值是否符合标准值(电阻标准值:传感器的

凸轮轴位置传感器有以下维护方法: 1.当凸轮轴位置传感器出现问题时,可以先检验凸轮轴传感器的线圈电阻是否有故障。首先你需要关掉点火开关,只需要把触摸传感器从插座上拔下来。然后用万用表的电阻档检验各端口的电阻值是否符合标准值(电阻标准值:传感器的端子1与ECU的端子62、传感器的端子2与ECU的端子76、传感器的三个端子与ECU的端子67之间的电阻值应不大于1.5欧姆)。如果检测到的电阻值过大或无穷大,则需要更换传感器组件。 2.当检测端口为端子NE端子g时,标准值为155,冷态250,热态190-200,冷态125-200,热态160-235,检测端口为端子G2端子g时,标准值为125。 3.当凸轮轴位置传感器有问题时,可以检验凸轮轴传感器的信号电压。首先将万用表放在电压块的位置,然后将万用表放在传感器端子1和3上。发动机起动时,电压应在0.2v-1.2v范围内,发动机快速运转时,电压应在1.8V-2.5V范围内 4.检测凸轮轴传感器同步信号电路时,先拆开传感器内部的接插件,然后将点火开关切换到“on”状态,再开始检验传感器A端子和C端子之间的电压。正常电压应该是8V,但是当发动机开始转动时,需要检验传感器的B端和C端之间的电压,电压应该在5V和0V之间交替变化。

凸轮轴位置传感器检验

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