文章摘要: 下面是关于“发动机气门间隙两次调整方法是什么?”的相关介绍:“两次调整法”——“双排不进法”“双排不进法”的“双”指处于上止点的汽缸的两个气门间隙均可以调整,“排”指该缸的排气门间隙可以调整,“不”指该缸的两个气门都不可以调整,“进”指该缸的进气门间隙可调整
下面是关于“发动机气门间隙两次调整方法是什么?”的相关介绍: “两次调整法”——“双排不进法”“双排不进法”的“双”指处于上止点的汽缸的两个气门间隙均可以调整,“排”指该缸的排气门间隙可以调整,“不”指该缸的两个气门都不可以调整,“进”指该缸的进气门间隙可调整。“两次调整法的操作顺序: 1、旋转曲轴,根据正时几号找到第一缸压缩上止点; 2、根据发动机工作顺序,按“双、排、不、进”原则确定能调整的气门,然后检验、调整气门间隙; 3、将曲轴在旋转一圈,使正时记号对好,有同样的方法检验、调整其余气门间隙,至此所有的气门检验,调整完毕。
发动机气门间隙两次调整方法是什么?
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