文章摘要: 只有手动挡车型有三个踏板,从左到右分别是离合器、刹车、油门。其中离合器和刹车的距离比较宽,而刹车和油门比较近,主要是左脚控制离合器,右脚控制油门和刹车。一般情况下,只有在起步和换挡的时候才会用到离合器,所以左脚一般不会长时间放在离合器上方,
只有手动挡车型有三个踏板,从左到右分别是离合器、刹车、油门。其中离合器和刹车的距离比较宽,而刹车和油门比较近,主要是左脚控制离合器,右脚控制油门和刹车。 一般情况下,只有在起步和换挡的时候才会用到离合器,所以左脚一般不会长时间放在离合器上方,而是放在旁边。另外,离合器是切断汽车动力的装置。踩下离合器后,发动机的传动齿轮和连接在车轮上的驱动齿轮就会分离,然后发动机的动力就无法传递到车轮上,汽车就无法行驶。 刹车。为了刹车,踩刹车或者刹车钳会夹住车轮靠摩擦力减速。所以刹车时,不宜拖刹车,或长时间踩刹车减速。否则刹车盘会过热,下降制动性能,严重的甚至会造成刹车失灵。 加速器。油门是控制车速的阀门。如果你想让汽车跑得快,油门必须踩得足够低。不过值得注意的是,油门和离合器不可一起踩。踩油门前最好先松开离合器。
驾驶车三个踏板都是啥
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