文章摘要: 1、翼豹 Impreza WRX STi是为战斗存在的,那么一切对战斗有力的举措都将被毫不犹豫地采用,这是斯巴鲁将翼豹改为两厢的原因;2、这样的解释具有足够的说服力,因为我们钟情翼豹 Impreza WRX STi的原因不就是它所具有的所向披靡的杀伤力吗;3、斯巴鲁通过多年
1、翼豹 Impreza WRX STi是为战斗存在的,那么一切对战斗有力的举措都将被毫不犹豫地采用,这是斯巴鲁将翼豹改为两厢的原因;
2、这样的解释具有足够的说服力,因为我们钟情翼豹 Impreza WRX STi的原因不就是它所具有的所向披靡的杀伤力吗;
3、斯巴鲁通过多年征战WRC的经验得知,两厢车与三厢车相比车尾短,在转向时的甩尾更小,这就使得两厢车的弯道操控性具有先天的优势。我相信,真正的斯巴鲁车迷在得到这一答案后可以为少了一个屁股释怀了,毕竟长屁股的汽车多的是,但是跑得够快的不多。
翼豹是什么车?
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