一分钟分享汽车轮毂的材质

     汽车轮毂是汽车的重要组成部分。轮胎安装在轮毂上，轮毂安装在轴承上。整个车轮通过轴承承受车辆的重量。轮毂在轮胎中起着支撑作用，既支撑轴承又支撑轮胎。不要被花哨的外观所迷惑。事实上，汽车轮毂的主要功能是承担车辆的重量，处理各种复杂的路况。那么，不同汽车轮毂材料的特色是什么？让我们来看看。

　　汽车轮毂是什么材料的？车轮包括钢制、普通铝合金，部分高端车型采用新型碳纤维。目前普遍的是铝合金，一些实用经济的车型还在使用钢制。

　　汽车轮毂的历史小编就不多说了。早期的轮毂也有横幅样式，类似于自行车轮毂的样式。等到汽车越来越普及的时候，就用上了钢制，比如货车的轮毂。

　　钢制车轮被用于卡车、货车和一些多用途乘用车的主要原因是价格低、制造成本低。同时，由于外部线条单一，圆形样式固定，制造工艺要求相对较低，整体装配简单，下降了车辆购置和使用维护成本。同样的缺点也在这里，外形单一，也就是没那么好看，重量也比较大。

　　后来随着各种材料制造技术的不断发展，很多家用车、SUV、豪华品牌车型都采用了铝合金汽车轮毂，逐渐取代钢制。铝合金汽车轮毂代替钢制的广泛应用有很多优点。

　　铝合金重量更轻，如果一辆车配备四个铝合金，相当于整车质量减轻了8公斤。同时，汽车轮毂具有更好的散热性能。车辆在长期行驶状态下，车轮和地面，以及刹车都会产生大量的热量，这些热量可以通过轮毂及时消散。避免热量积聚，造成刹车过热、轮胎、刹车失灵而发生事故。

　　还有一点就是铝合金汽车轮毂可以做出更多更漂亮的造型。在强度足够的情况下，各种尺寸和各种运动造型更好地匹配车辆的整体设计，提高价值。同时，通过增加一些工艺处理，如电镀，保护铝合金材料免受腐蚀和生锈。还有高端车型使用的碳纤维车轮。，用于车轮上碳纤维材料也是新开发的材料。主要优点是重量轻，比铝合金更轻。但由于它的制造工艺要求和材料原因，整个轮毂价格昂贵。总装是在跑车，以及一些性能车型，或者改装爱好。

　　以上就是汽车轮毂的一些常见材料的介绍。目前，铝合金在市场上较为常见。