Lng气化站和瓶组站工艺简介

　　Lng气化站由槽车运至气化站，利用Lng卸车增压器使槽车内压力增高，将槽车内Lng送至Lng低温储罐内储存。当从Lng储罐外排时，先通过储罐的自增压系统，使储罐压力升高，然后打开储罐液相出口阀，通过压力差将储罐内的Lng送至气化器后，经调压、计量、加臭等工序送入工厂用气点或市政燃气管网。当室外环境温度较低，空温式气化器出口的天然气温度低于5℃时，需在空温式气化器出口串联水浴式加热器，对气化后的天然气进行加热。

　　卸车增压系统流程：利用卸车增压系统，把槽车内的Lng液体通过卸车增压器，汽化后的气体进入储罐顶部，升高Lng运液车的压力，加快卸车的速度。

　　储罐自增压系统流程：利用储罐增压系统，当储罐压力过高或过低时，都可以通过储罐增压器，使储罐保持在正常运转压力的范围内。

　　主汽化及BOG汽化流程：储罐内的Lng从储罐底部出口进入主汽化器中(其中主汽化器选用两台，更换使用)，通过主汽化器的吸热翅片与外界环境发生热交换，使通过汽化器的出口介质吸热变成NG，同时，储罐顶部的BOG进入BOG汽化器，使BOG也得到充分加热和汽化。

　　安全放散流程：在系统中阀门之间均按装安全阀，以及手动放散阀，放散出的EAG气体通过EAG加热器及阻火器达到安全放散的功能。

　　LNG气化站和瓶组站，工艺流程简单，相对油品，LPG，CNG生产运营上更具安全性。在当前“煤改气”背景条件下，Lng气化站因其可靠的资源保障，合理的工程投资及销售价格，灵活的建站模式，可作为管道汽的一种互补方式，是值得大力推广的。