文章摘要: 1、第一次是处于静态下的车辆,在加入的时候,要用手挤压橡胶管,直到液位居于low与high中间为止;2、第二次是车辆启动后行驶一段距离,观察冷冻液是否液位下降,如果有,停车后待发动机冷却后再次加入,直到第一次的位置为止;3、注意要适量,防冻液过多会造
1、第一次是处于静态下的车辆,在加入的时候,要用手挤压橡胶管,直到液位居于low与high中间为止;
2、第二次是车辆启动后行驶一段距离,观察冷冻液是否液位下降,如果有,停车后待发动机冷却后再次加入,直到第一次的位置为止;
3、注意要适量,防冻液过多会造成防冻液溢出的,防冻液少就会造成发动机散热不良,造成发动机损坏。
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