破碎锤对液压油的使用要求

粘度是所有工程机械液压系统中需要考虑的主要因素。粘度是油流动性的指标。它表示油在流动时分子之间的摩擦阻力。粘度过高会增加管道的运输阻力。在破碎锤工作期间，能量损失也将相应增加。主机的空载损耗将增加，并且温度将迅速升高。主泵的吸油端可能会出现“气蚀”现象。

相反，如果粘度太小，将无法确保破碎锤零件的良好润滑条件，还会加快零件的磨损程度，增加系统泄漏，并造成泵的容积效率下降。因此，液压油的粘度应适合破碎锤的要求。如果操作条件相对特殊，例如较高的环境温度和严寒地区，则应咨询供应商以了解是否应调整粘度。

具有相同粘度标签的液压油也有较大不同。粘度温度是指油的粘度随温度的上升和下降而变化，通常用粘度指数（VI）表示。粘度指数越大，工作油的粘度也会随温度变化而变化，并且系统中的泄漏不会太大。破碎锤的工作条件通常比较恶劣。在整个操作过程当中，系统油温会随负载和环境温度而变化，因此粘度指数应≥90。

良好的粘度温度特性有助于减少破碎锤的冷启动问题。粘度指数与基础油的等级有较大关系。当不使用任何添加剂时，某些基础油具有较高的粘度指数。添加粘度指数改进剂可以改善粘度和温度。但是粘度指数改进剂可能会在高剪切条件下被剪切并造成失效。

液压系统是破碎锤中重要的组件支撑，液压油的挑选也是关键问题。液压系统在运行期间的大多数故障是由液压油的污染或挑选不当引起的。液压油的挑选不合理是重要原因。因此，准确挑选液压油对提高液压设备的运行可靠性和经济性具有重要意义，也可以延长系统和破碎锤部件的使用年限。