文章摘要: 发动机工作时长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液慢慢流失,造成水箱缺水,要是车主没有及时检验发现并添加对冷却液进行添加,这样就容易造成发动机过热下面是关于“发动机发热怎么回事”的相关介绍:发动机过热,通常是指发动机冷却系水温过高来表征发
发动机工作时长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液慢慢流失,造成水箱缺水,要是车主没有及时检验发现并添加对冷却液进行添加,这样就容易造成发动机过热下面是关于“发动机发热怎么回事”的相关介绍: 发动机过热,通常是指发动机冷却系水温过高来表征发动机工作温度过高。发动机过热通常有二种情况: 一种是冷却系工作不正常,造成发动机工作时产生的热量不可及时排出与冷却; 另一种情况是发动机工作不正常。如,发动机长期工作在大负荷状态下,造成机体温度过高;或者发动机气缸密封损坏,造成高温燃气漏入冷却系统,或者发动机气门正时有问题,排气开启过早造成高温燃气过早排出时造成机体温度过高。 发动机过热,危害不小,会造成润滑油变稀变质,发动机出现异常磨损,发动机工作噪音增大,冷却系开锅压力增大水管接头脱落,这就让发动机无法工作了。 一般汽车发动机的正常运转温度是85-105度之间。
发动机发热怎么回事
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