文章摘要: 1.发动机制动是利用发动机制动抬起油门踏板,而不踩离合器,利用发动机压缩冲程产生的压缩阻力、内摩擦和进排气阻力来制动驱动轮。2.发动机制动就是挂档没油,发动机对车没有牵引力。3.相反,由于车轮的转动带动传动系统,发动机在怠速时会对车辆产生反作用阻
1.发动机制动是利用发动机制动抬起油门踏板,而不踩离合器,利用发动机压缩冲程产生的压缩阻力、内摩擦和进排气阻力来制动驱动轮。 2.发动机制动就是挂档没油,发动机对车没有牵引力。 3.相反,由于车轮的转动带动传动系统,发动机在怠速时会对车辆产生反作用阻力。档位越高,发动机对车辆的影响越小,反之亦然。 4.发动机制动的优点是:由于差速器的作用,制动扭矩可以均匀分布在左右车轮上,减少侧滑和甩尾的可能性;有效减少脚刹的使用频率,避免刹车摩擦片因长期使用而温度升高、制动力下降甚至功能丧失;车速总是被限制在一定范围内,有利于及时减速或停车,保证行车安全。
发动机制动器
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