文章摘要: 上坡的时候不用拉手刹空挡。试验要求是停车到位后立即起步,不需要挂空挡手柄制动。学车的时候教练要求离合器和刹车同时踩死,保证滑轮不会掉下来。坡道停车起步是驾照考试的一个考核点。考试要求:要求在坡度为10%、坡长为230m的坡道上固定位置停车,考察方
上坡的时候不用拉手刹空挡。 试验要求是停车到位后立即起步,不需要挂空挡手柄制动。学车的时候教练要求离合器和刹车同时踩死,保证滑轮不会掉下来。坡道停车起步是驾照考试的一个考核点。 考试要求: 要求在坡度为10%、坡长为230m的坡道上固定位置停车,考察方向、刹车、离合的协调性。目的是训练机动车驾驶员准确判断车辆位置,准确使用制动器、档位和离合器,以满足上坡路段停车和起步的需要。保持准确的驾驶姿势,注意前方道路的各种交通状况,不要低头。操作顺序如下:左脚踩下平台分离器的踏板,低速档接合油门杆,右脚慢慢踩下油门踏板。当反映发动机声音有变化或车身有轻微晃动时,迅速松开手制动,然后轻踩油门踏板,慢慢抬起离合器踏板。 注意,此时不要马上松开离合器踏板,而是要在松开离合器之前,跟着踩油门。因为汽车上坡时阻力大,起步所需的功率也较大。关键是松开刹车的时机。过早松开,车辆会溜回来;如果松得太晚,就会熄火。最佳时机是当离合器踏板升到半联动位置,发动机声音有明显变化时,立即松开离合器踏板。坡道的起点可以概括为:车辆抖动停车时,紧跟着油门松开刹车,油门靠坡,车辆不打滑、不急刹、不熄火。
上坡定点要回空挡在拉手刹吗
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