文章摘要: 适时四驱结构比全时四驱简单很多,不仅能有效下降成本,还有助于减轻整车重量。适用于前横置发动机前驱平台,使得很多基于该平台打造的SUV或四驱轿车都有可能搭载四驱系统。缺点:目前大多数适时四驱在向前后桥传递动力时,由于结构上的缺点,无法将高于50%的
适时四驱结构比全时四驱简单很多,不仅能有效下降成本,还有助于减轻整车重量。适用于前横置发动机前驱平台,使得很多基于该平台打造的SUV或四驱轿车都有可能搭载四驱系统。
缺点:
目前大多数适时四驱在向前后桥传递动力时,由于结构上的缺点,无法将高于50%的动力传递给后轮轴,使得其在主动安全控制方面没有全时四驱的调节范围大。
注意:适时四驱只会在适当的时候转为四驱,其他情况下还是两驱系统。系统会根据车辆的路况自动切换两驱或四驱模式,无需手动操作。适时四驱不同于需要手动切换两驱和四驱的兼职四驱,也不同于所有工况下的全时四驱。
适时四驱的优点和缺点是什么
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