须牢记伞齿轮设计的一些步骤

伞齿轮的强度设计从齿面压力和考虑润滑条件的齿根强度两个方面进行。 随着科技的发展和计算机的应用，世界传动技术的发展趋于采用硬齿面。 据统计，硬齿面锥齿轮的采用大大地促进了机器的轻量化、小型化和质量性能，使机器的工作速度提高了一个层次。

在伞齿轮硬齿面中，很少采用渗氮硬齿面，因为渗氮层深度很浅，不适合低俗重载的齿轮传动，而且渗氮工艺本身的成本也比较昂贵。

高精度硬齿齿轮的深渗碳淬火磨削，具有精度高、表层硬度高（HRC58 4）、齿面硬化层均匀等诸多优点，特别适用于低速重载齿轮 传送。 其表层硬度高，接触强度比调质齿轮提高一倍，抗弯强度比调质齿轮高50％左右。

高精度硬齿面齿轮代表了工业和船用齿轮传动的发展方向。

我们在设计伞齿轮的时候，其实有很多方面是我们需要了解的。 让我们以材料为例。 设计伞齿轮时须了解材料。 为什么这么说，因为如果我们不了解材料，那么也许我们设计的产品使用一段时间没有问题，但是一旦环境发生变化，就很容易出现问题，这就需要我们 我们须熟悉材料，了解它们的特性等，这样才能在设计时考虑多方面，使我们设计的锥齿轮有更广泛的用途，而不是只用于环境。

1、我们需要根据运动传动链来确定齿轮传动比。

2.、根据作用在小齿轮上的扭矩，计算作用在轮齿上的圆周力Ft。

3、根据不咬边的最小齿数确定合理的齿数。

4、利用轮齿弯曲疲劳强度设计公式计算出我们需要的齿轮模数。

5、利用齿面接触疲劳强度设计公式计算齿轮指数圆直径。

6、根据齿轮的类型和用途，挑选齿轮材料和热处理方法。

在实际生产过程当中，为了保证伞齿轮具有良好的耐腐蚀性能，进行淬火处理非常重要，那么我们如何进行淬火呢？

1、钢管采用内轴向注水外注水的浸渍淬火。 这种淬火装置结构比较复杂，如果控制不好，喷嘴会被污染物堵塞。

2.、浸渍淬火，这是简单的方法，但这种方法容易弯曲管子，表层可能会形成蒸汽膜。

3、在钢管内轴向浸淬和喷水，但这种方法对钢管的长度有一定的要求，高于一定长度则淬火性能不好。

4、钢管内外轴向浸淬、喷水。 该方法装置采用计算机控制，淬火性能不错。