文章摘要: 汽车的试灯一般是用来测试检验电路的,一般的试灯有两条线连接一个小灯泡。有的线上还会绑上一根铁丝或钢针,头上会磨的尖尖的,好用来刺穿线束或电线。运行时一条线接正极一条接负极,试灯上的两条线是不分正负的!只要一头接到正极,另一头接到负极,灯泡就
汽车的试灯一般是用来测试检验电路的,一般的试灯有两条线连接一个小灯泡。有的线上还会绑上一根铁丝或钢针,头上会磨的尖尖的,好用来刺穿线束或电线。运行时一条线接正极一条接负极,试灯上的两条线是不分正负的!只要一头接到正极,另一头接到负极,灯泡就会亮起来。如题主想要了解的“试灯的使用方法是什么”相关内容介绍有以下: 汽车试灯是用来测试检车电路的,试灯上有两个线,不分正负极,主要将一头连接到正极,另一头连接到负极,通电的情况下灯泡就会亮起来,而如果电路异常则灯泡不会亮起来。一般的试灯有两条线连接一个小灯泡,部分试灯的线上还会绑上一根铁丝或钢针,而试灯线的头上会磨的尖尖的,方便可以刺穿线束或电线。用试灯检测电路的时候,还可能伴随着检测仪检车车子,而在使用检测仪的时候,首先要确认被检车辆是空载状态,驾驶室内只能做一个人,并且轮胎要充满气,蓄电池也应该是重组,前照灯位置准确并且玻璃壳上没有灰尘。然后北侧车辆的停放位置,以前照大灯基点为准,到检测仪的光接收箱前要有1米的距离。最后要确认车辆摆正位置,而让受光像转动到直线选定的相隔1米以上的两个灯在垂直分割线上。
试灯的使用方法是什么
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