文章摘要: 优点:70D是特斯拉的入门级,但行驶中generate产生的加速感根本不是入门级,强劲的动力很令人满意。缺点:在细节上对这款车的价格表示抱歉。很多地方连20W左右的合资车都比不上。外观:很大气。日间行车灯打开后,前面看起来很凶,时刻提醒迎面而来的车“我是
优点:70D是特斯拉的入门级,但行驶中generate产生的加速感根本不是入门级,强劲的动力很令人满意。缺点:在细节上对这款车的价格表示抱歉。很多地方连20W左右的合资车都比不上。外观:很大气。日间行车灯打开后,前面看起来很凶,时刻提醒迎面而来的车“我是畜生,我怕谁?”内饰:用料没什么特别的,做工挺差的。门框上的密封条原来是波浪形的,后来才知道出厂的时候没有粘住。开了一个月,发现副驾驶门柱上包裹的一块皮明显凸起。可能出厂前胶水没粘好。空间:大而舒适。尤其是爬山的时候,特别安静。配置:中控台的大触摸屏很新颖,但是没有实体按键好用。动力:加速感相当强。踩下开关的那一瞬间,马上就往后推,很直接。操控性:作为一辆2吨多的车,特斯拉的操控性让我很满意。续航:谈油耗没意义,0油耗,特别满意。舒适性:可选的空气悬架非常舒适,可以明显过滤一些小的震动。
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