轮胎吃胎四轮定位能解决吗

车吃胎的时候做四轮定位很有用。如果车吃胎，也就是偏磨现象，说明四轮定位不正常，因为正常情况下，轮胎磨损是很均匀的。通常在更换或维修减震、转向等系统后，必须进行四轮定位。但是要根据吃胎的原因来解决吃胎的问题。 如果是四轮定位造成的吃胎问题，那么就需要四轮定位。其他胎压过高或过低，钢圈变形，推力杆橡胶套损坏，横拉杆或平衡梁有问题，钢圈变形，新旧轮胎差异过大，制动鼓有问题等。那么具体原因需要具体分析。以下是具体的解决方案： 1.调整轮胎压力。 两肩吃胎，胎压太低；中间吃胎，胎压太低。要注意及时补充胎气，避免超负荷； 2.做四轮定位。 外侧轮胎吃是因为前束或外倾角太大，转向节臂弯曲，内侧轮胎吃是因为前束或外倾角太小，需要四轮定位校正。 3.更换橡胶套并调整轴距。 所有轮胎定期磨损同侧，推力杆胶套损坏，需要更换胶套，调整轴距； 4.修理或更换平衡梁。 如果顶槽凹部有一个轮胎或几个轮胎磨损，可能是横拉杆松动或平衡梁磨损，需要修理或更换平衡梁，拧紧横拉杆； 5.更换高质量的钢圈。 如果一个轮胎吃不规律，由于钢圈变形，需要及时更换优质钢圈； 6.更换旧轮胎。 左右对角线轮胎差别太大，需要更换旧轮胎； 7.转动制动鼓或更换制动盘。 同时有一两个轮胎胎面磨损，通常是刹车毂的问题，需要镗孔或者更换。