悬挂输送机专项设计的影响

在悬挂输送机的设计过程当中，经常会遇到转向问题的影响。这时，为了减少设备的重复投入并影响经济效益，运输效率和设备可靠性等关键问题，人们经常考虑悬挂输送机的转向设计方法。横向转向设计使系统的电源和控制系统更加集中，取消了中间运输和卸货高度，减少了不必要的能源消耗，从而实现了利用悬挂输送机完成物料运输过程，有效地减少了资金投入和成本的增加。

悬挂输送机有两种普遍的转向设计，强制转向和自然转向，以及强制转向。如前所述，悬挂输送机和专用设备沿转弯方向转动。自然旋转使传送带按照力学定律自然弯曲。水平弯曲的传送带属于这种类型。它使用普通的传送带并计算转弯半径。根据半径，将滚子组沿着传送线，传送带可以弯曲，需要运行。

为了实现悬挂输送机的自然转向，应采取三种方法，即基本措施，附加措施和应急措施。

1.滚子在转折点处具有一定的安装支撑角，该安装支撑角增加到凹槽角。同时，由于转向角的变化，相应的框架，支撑辊座或连接部件也发生了变化。

2.形成内部曲线的仰角。悬挂输送机转向时在传送带内部形成的曲线称为内部曲线，另一侧称为外部曲线。由于内部曲线的高度，中心辊轴与水平面之间的角度称为内部曲线的仰角。当然，转弯半径越大，转弯半径越小。为了增加传动带的侧向摩擦，可以减小由回程支路确定的转弯半径。

普遍的紧急措施是设置侧面的垂直辊，即将悬挂输送机的垂直和内侧设置在拐点处，以限制传送带的偏离。这项措施通常是有效的，并且会缩短传送带的使用年限。公司挑选的常见形式是增加悬挂输送机转弯处的高度，减少运输过程当中离心力扔掉物料的可能性，并减少公司对生产设备投资。