文章摘要: 1.长期燃油修正在负23%和正16%之间是正常的。如果长期燃油调整值高于5%,则发动机系统有故障。如果明显低于0%,则为负值,说明系统过于集中,应减少供油。2.汽车发动机的正常运转依赖于燃油供给系统。发动机工作时,ecu会控制喷油器的喷射时间,从而控制喷射
1.长期燃油修正在负23%和正16%之间是正常的。如果长期燃油调整值高于5%,则发动机系统有故障。如果明显低于0%,则为负值,说明系统过于集中,应减少供油。 2.汽车发动机的正常运转依赖于燃油供给系统。发动机工作时,ecu会控制喷油器的喷射时间,从而控制喷射量。 3.影响长期燃油修正系数的因素包括发动机着火、排气不良、燃油泵压力低或燃油喷嘴堵塞。如果长程修正和短程修正之和高于5%,就有点太大了。可以检验喷嘴是否堵塞,火花塞是否烧蚀,汽油质量,空气流量计是否有故障,汽油网格是否长期不更换。
长期燃油修正多少以内算正常
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