文章摘要: 有一点要知道,侧面碰撞的概率也很高。在这种情况下,两个安全气囊提供的保护太有限了。而且就目前的车型来看,大部分都是主副驾气囊的前排双侧气囊,很少有车型少于这个配置。综上所述,安全气囊越多越好。一些高端车型可以有十几个安全气囊。万一发生事故,
有一点要知道,侧面碰撞的概率也很高。在这种情况下,两个安全气囊提供的保护太有限了。
而且就目前的车型来看,大部分都是主副驾气囊的前排双侧气囊,很少有车型少于这个配置。
综上所述,安全气囊越多越好。
一些高端车型可以有十几个安全气囊。万一发生事故,十几个安全气囊对乘客的保护肯定比两个安全气囊强。例如:
瑞典沃尔沃汽车在其旗舰车型上配备了6个安全气囊和18个气帘,分别位于前驾驶座和副驾驶座,前后门各有两个。18个气帘分布在前后挡风玻璃和侧窗上,为来自各个方向的冲击提供最有效的保护。
2个安全气囊真心够吗
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