发动机拉缸怎么解决

发动机拉缸的五种解决方案： 1.如果只是轻微拉动气缸，则更换活塞和活塞环，然后轻微碾磨气缸壁。但当凹槽达到0.15mm时，就无法打磨修复了。 2.如果是柴油机，可以通过换缸套来修复。如果是汽油机，可以通过更换镗缸的套筒来修复。修复后还有一段磨合期。修复后，性能与原厂无异。 3.发动机拉缸可以通过观察水温异常升高、机油压力下降、机油口冒烟、功率下降、气缸进水或火花塞上有油渍等来判断。怠速时的发动机可以明显听到爆震和漏气声，也可以判断发动机拉缸严重。 4.气缸润滑不良：气缸润滑不足或供油中断，因金属直接接触而拉缸。气缸润滑不良的原因有：油底壳油量过少或油质不良、柴油机温度过高或活塞环损坏或失效等。可以通过添加气缸润滑油来解决。 5.冷却不良：冷却不良会造成气缸和活塞温度过高，润滑不良；冷却不好会造成活塞和气缸套过热，过度膨胀变形，失去原有的正常间隙来拉缸。应及时诊断和修理发动机冷却系统。