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怠速系统过浓气缸列1

发布时间:2023-06-19 10:44:03 来源:互联网 分类:汽车常见问题

文章摘要: 怠速系统浓缸组1意味着车辆的混合气是浓的。车辆故障外观:混合气过浓,可见气门轴处汽油泄漏,发动机动力不足,不容易加速,排气冒黑烟,发出拍击声,火花塞积碳过多。严重时会自动关机,无法启动。车辆检验项目有:1.氧传感器工作时的实际值;2.检验发动机

怠速系统浓缸组1意味着车辆的混合气是浓的。车辆故障外观:混合气过浓,可见气门轴处汽油泄漏,发动机动力不足,不容易加速,排气冒黑烟,发出拍击声,火花塞积碳过多。严重时会自动关机,无法启动。 车辆检验项目有: 1.氧传感器工作时的实际值; 2.检验发动机进气系统是否漏气; 3.检验氧传感器相关线路是否存在虚接现象,造成氧传感器工作时信号超差; 4.检验发动机是否有过多的积碳,必要时建议清洗。汽车怠速是一种工况,是指发动机空载运转,只需要战胜内部零件的摩擦阻力,不向外部输出动力,以维持发动机稳定运转的最低转速。可以通过调节节气门开度和怠速供油来调节怠速。

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