文章摘要: 1.发动机冷却循环系统与涡轮冷却油路相连,实现涡轮循环的冷却。如果涡轮增压的汽车只有这种冷却涡轮的方式,涡轮机构直接停机后无法有效冷却,零部件的使用年限和性能都会受到影响。2.除了油冷却外,还增加了电子水泵冷却系统。熄火后,ECU会根据涡轮温度控
1.发动机冷却循环系统与涡轮冷却油路相连,实现涡轮循环的冷却。如果涡轮增压的汽车只有这种冷却涡轮的方式,涡轮机构直接停机后无法有效冷却,零部件的使用年限和性能都会受到影响。
2.除了油冷却外,还增加了电子水泵冷却系统。熄火后,ECU会根据涡轮温度控制水泵的运行。如果涡轮温度过高,水泵将首先运行,冷却风扇将首先工作。涡轮温度下降后,ECU将停止水泵。有这个功能的涡轮增压车可以直接停车熄火。
涡轮增压的汽车可不可以直接熄火走人
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